跨界小型SUV新貴:Mazda 2016年款CX-3

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科技持續進步,如今跨界小型SUV市場已經成為「車」家必爭之地,除了和房車的差距愈拉愈近,還保有豐富功能性,油耗也大為改善。今天INSERT試駕的Mazda 2016年款CX-3,市場定位在CX-5之下,同級競爭對手除了2016年Honda HR-V,更包括了上期INSERT試駕的Nissan Juke。既然試駕車型到手,就馬上和大家看看它能否符合現代人要求有行駛樂趣又好看實用的性價比標準吧!

流線外觀   EXTERIOR

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屬Mazda跨界入門級距的CX-3 2016,外觀依舊采用了Mazda「KODO」魂動設計風格,外表極具運動氣息。同時保留的品牌家族式風格,也增加了車型辨識度。雖然採用的是與Mazda 2相同的底盤基礎,但整體尺寸仍相當小巧,可以說是高身版的Mazda 2,或者縮小版的CX-5­。

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碩大的前進氣格柵是如今Mazda新車型最具標志性的設計之一,視覺衝擊力十足。其中七根磨砂質感的橫向格柵配以外圈的銀色鍍鉻裝飾條點綴,運動中不失精致。

與進氣格柵處的鍍鉻飾條相連的便是其日間行車燈,在遠近光一體式大燈的下方,還配備了半圈U型LED日間行車燈,進一步提升了美觀度。

非常特別的是,CX-3的後視鏡被獨立安裝在了車門上,車身線條更為滑順之下,並沒任何突出或突兀的輪廓,看起來更具運動性和飽滿感,十足的越野態勢。

車身四個車輪位置貼近角端,所采用的18英寸鋁合金輪圈也十分符合當下潮流審美,爲整車無處不在的運動氣息注入了一絲時尚感。

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尾燈的造型也與前大燈相呼應,並采用了部分LED光源以及導光帶的設計,大大提升了夜晚行車時車燈的美觀度。

活力內裝 INTERIOR

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車艙配色採用白、黑、紅三種鮮明對比的方式,呈現出較傳統單一配色更好看的多元氛圍,座椅混用白色皮革搭配黑色絨面的材質也非常容易打理。

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CX-3擁有一個小巧卻不失粗壯的三幅式方向盤,握感相當不錯。同時,前方的中置式轉速表的儀表盤也是貫徹提升運動化氛圍的利器。

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雖然是入門級距車型,但2016 CX-3的中控台與門板也有適度包覆真皮材質,避免了塑膠味濃厚的簡陋與陽春,以求靠攏高階車型的高級質感。

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除了帶有點亮後十分別致漂亮的HUD擡頭顯示功能,讓人十分驚喜外,值得一提的是這次CX-3配備的BOSE音響系統表現也非常不錯,主打年輕化的市場需求。

其他內室

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CX-3的車頭座椅空間比較充裕,而後座位置比前座更貼近車廂中央,從而使後座乘客更容易觀察車頭景物和與前座乘客傾談。

就空間而言,CX-3內部空間和Mazda 2/3顯現的問題非常類似:後排腿部及頭部空間均顯出幾分局促,後備箱空間亦小于市面同級別車型。Mazda-CX-3_39Mazda-CX-3_38

試駕感受

2.0L SKYACTIV-G引擎,六速自排SKYACTIV-Drive變速箱,配合先進駕駛輔助設備,CX-3的操控性能很不俗,表現亦緊咬Nissan Juke SL。但就市場而言,此類小型SUV本質上就是墊高了的Hatchback,其消費羣體追求的無非是相對Hatchback更大一些的空間,否則還不如省錢買回Hatchback。所以空間不大和實用性上的欠缺或者會成爲其銷量攀升的掣肘。Mazda-CX-3_1Mazda-CX-3_2

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車款數據

長度:4274 mm

軸距:2570 mm

重量:1339 kg

油箱容積:45L

Credits

Photo: Dina Ding, Text:Vivian Zeng, Info: Mazda Canada

www.mazda.ca/