自1989年第一代Lexus LS面世以來，至今已經有近30年的歷史。作為一個不到30年曆史的品牌，Lexus可以說依然年輕充滿活力。然而全新LS的發布還是顛覆了人們對於豪華品牌旗艦型轎車的認知，徹底告別了傳統的沉穩莊重。延續Lexus“凝聚時光之設計”的哲學理念，用時間慢慢雕琢，將時間沁入細微之處，舉手間觸摸時光之美。
空間與線條的極致碰撞
全新一代LS徹底年輕化，外觀設計更加激進。最引人注目的，是具有全新顛覆設計風格的紡錘形前臉，給人相當強的衝擊力，同時也代表著Lexus未來新車型的設計大方向。
前中網由多大5000個不同的立體面匯聚而成，對於工藝有著極其嚴苛的要求，視覺效果繁而不亂，立體感極強。搭配鋒利的LED日間行車燈，殺氣撲面而來。而車燈下方誇張的進氣口不只是點綴裝飾，它能導流到製動系統，有利於車輛散熱。
與上一代圓潤光滑的側面相比，新一代LS加入了硬朗的腰線，配上本身就修長的車身，動感又不失優雅。同時極具力量感的大尺寸降噪輪轂，行進間盡享靜謐從容。
車尾設計同樣一改往日的圓潤，用更加硬朗的筆鋒刻畫線條，幹練而有力，底部橫向的線條拉寬了尾部的視覺效果。尾燈同樣經過獨特設計，在轉角處呈現垂直感，運動氣息十足。
東方美學，空間既格局
全新LS內飾給人的第一感覺是雅緻、溫馨而不失豪華的氛圍。而當你仔細打量每處細節，就會發現處處體現匠人的精益求精。
車廂裡的很多細節都融入了東方的設計元素，比如古箏、茶筅，這些頗具東方特色的傳統物品的設計元素被巧妙地融入車廂中，增添了一絲居家的溫度。而這些元素匯集在一起卻並不覺得突兀，反而有種渾然天成的感覺，這是它內飾的最大特點。即便是車門，設計師也沒有放過，通過線條的搭配營造出十足設計感。
鶴羽折布和凌光切子是內飾“光與影”設計的核心，其靈感源自傳統的摺紙工藝，通過光線的邊華構成三維圖案。凌光切子飾板更是世界首創的玻璃內飾，靈感源自江戶時代的切子玻璃器皿，工序極為複雜。玻璃上切入各色圖案，隨著光線、天氣甚至季節的變換，呈現處不同的光澤效果，極致奢華。
三幅的多功能方向盤握感十分出色，中控台部分簡介時尚，邏輯清晰，基本上手無難度。全彩抬頭顯示器HUD也給駕駛者提供了更多的車輛及路面信息。操作方面依然沿用了Lexus全新一代的Remote Touch操作系統，通過在觸控板上移動、觸摸、按壓的不同操作，完成對中控台不同指令的選擇。
舒適典雅，細緻入微
全新Lexus LS的前排採用28向電動可調節座椅，同時附帶帶腰部支撐功能，舒適性完全不需要擔心。另一方面，對於旗艦級別的豪華轎車來說，後排一定是被重點照顧的地方。 LS後排配備Ottoman行政座椅，宛如寬大厚實的沙發，支撐感十足，絕對稱得上頭等艙的待遇。
而後排座椅的功能操作更加簡單，全都集中在中央扶手的屏幕裡。簡單到一鍵完成乘客想要的調節，包括相當豐富全面的按摩功能，後排配備的兩塊大尺寸屏幕可以提供充足的娛樂，讓乘客最大程度的享受寧靜車廂，身心得到放鬆。
駕馭之美，游刃有餘
全新Lexus LS搭載多級全混動變速器，在行星齒輪結構的變速機構後，接入4速自動變速器，模擬10擋變速，可讓發動機始終保持在高效功率輸出的轉速區間，並提高發動機和電動機的綜合功率，每個瞬間都充滿駕馭激情，官方的百公里加速時間為5.4秒。
同時，LS提供多達6種的不同駕駛模式，通過儀錶盤右側的旋鈕切換，操作時視線不需要離開前方，安全方便。
平順絲滑的動力輸出，寧靜的車內氛圍，舒適的底盤慮震，是全新LS給駕駛者的第一印象。同時優秀的隔音性使得無論是日常形式還是高速行駛，車內的靜謐性均十分優秀，使得鬧市穿梭多了幾分愜意。
Insert評語
現在的車界如同江湖，年輕化幾乎是所有品牌車輛換代的主調，而設計又是其中最直觀的體現。全新Lexus LS激進的外形即便是在同級對手中也顯得個性鮮明，年輕不失優雅，這個級別車型該有的穩重氣場卻沒有丟失，這點難能可貴。
LS本身大放異彩的藝術氣質會極大的打動年輕的精英們，因為往往優秀的年輕人討厭循規蹈矩，照本宣科。車輛內部極致的東方美學體現了設計師的用心與溫度，在同級別車型中獨樹一幟。說了這麼多，相信全新Lexus LS定會在復雜的車界江湖中通過不一樣的氣質打動您。
Text: Derek Zhao