作為北美最受歡迎的賽車活動之一，Honda Indy已經走過了32年的歷史，現在已經是Toronto最有影響力的賽車活動。不管你是否喜愛賽車運動，你都會被他節日般的氛圍，無數的娛樂活動，明星選手以及呼嘯而過的賽車所吸引。接下來跟著Insert小編一起近距離體驗下2018 Honda Indy的速度與激情吧。
16號賽車由來自Ajax的Jeff Kingsley駕駛。在比賽中車輛發生了輕微事故。圖為工作人員正在緊急處理。
由於多輛賽車在周末的比賽過程中出現剮蹭，因此車手們在第五轉彎處格外謹慎。
拍攝於IndyCar圍場，機械師正在調試週六的比賽用車。車輛使用了大量碳纖維零件，用以減輕車身重量。
賽車手等待比賽開始，目光冷峻。
距離Porsche GT3比賽還剩幾圈，由Lauzon Autosport的Patrick Dussault駕駛的77號賽車噴出煙霧，通過第四轉彎處。
由Jeff Kingsley駕駛的16號賽車正在排隊進入周六的練習賽。
小雨為Indy排位賽帶來了不小的變數。圖為Conor Daly駕駛的88號賽車在資格賽期間試行雨胎。
由Zach Veach駕駛的26號賽車。圖片拍攝於練習賽。儘管排位賽中僅僅排名第22位，但是經過調整，在周日的比賽中獲得第7名
圖片拍攝於NASCAR Pinty系列賽第一圈第五轉彎處，像往常一樣，NASCAR比賽呈現了大量的不確定性，增加了比賽的樂趣。
在第五輪的練習賽中，又Jeff Kingsley駕駛的16號賽車發生了一起事故，圖為工作人員穿過賽道處理情況。
經過激烈的角逐，最終冠軍由新西蘭明星選手Scott Dixon摘得，他在長度為1786英里的賽道中做到了足夠的統治力，領跑了總共85圈中的49圈，包括最後的27圈,將積分榜上領先衛冕冠軍Josef Newgarden的分數擴大到了62分。 Simon Pagenaud摘得亞軍，同時加拿大本土二人組也表現相當優異，來自Guelph的Robert Wickens和來自Oakville的James Hinchcliffe分獲第三名和第四名。冠軍Dixon的隊友Charlie Kimball獲得第五名。
總體來說，今年的Honda Indy賽事保持了一貫的高水準，車手和賽車相較去年又有質的提升。同時配套的觀眾娛樂活動也更加豐富，無論是喜愛賽車的大人還是小孩都可以體驗這項硬地賽事的無窮魅力。最後讓我們在引擎的轟鳴聲中一起期待明年的Honda Indy賽事吧！
Text: Derek Zhao