概念車成真〡BMW新旗艦電動車iX亮相 科技感強料成寶馬奔向未來之作

磨劍多時,BMW(寶馬) Vision iNEXT概念車終於在今年「雙十一」走向現實,這新款純電動車正式公佈的名稱簡化為「iX」,以尖端科技及設計為賣點,車廠雄心勃勃地揚言此作可將SAV車款重新定義。BMW iX目前仍在研發階段,預計2021年底上市。

BMW iX線條簡約,車窗以無框設計,車頭承傳BMW經典的巨型雙腎鬼面罩,內裏低調地收藏了感應器、鏡頭、雷達等輔助駕駛組件,兩邊配備纖幼而修長的LED車頭燈,以及頗具科技感的裝飾線條,背後的徽章還暗藏倒車鏡頭。

科技感強  支援5G

既以科技及自動駕駛作賣點,BMW iX內裏自然充滿可提升駕駛體驗的實用法寶。駕駛座的六角軚盤前設有曲面電子顯示屏幕,透過運算能力強大及支援5G的系統,向車主提供自動駕駛、泊車及其他數碼化服務,雖然還未可以試坐,但亦不難想像身置其中的科幻感。切換選項及調校音量的轉盤均以晶瑩通透的水晶製成,簡約地鑲嵌在木材觸控板上,讓操作時多了幾分賞心悅目。

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▲ 曲面電子屏幕在視覺上像懸浮在車窗前。
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▲ 別以為木製面板只是裝飾,它還具備觸控功能。

續航距離長  充電極高速

性能方面,BMW iX採用第五代eDive技術,兩組電動馬達輸出功率達500kW,可在發動引擎後短短5秒內將車速推升至時速100公里。至於電動車車主特別關心續航力,BMW iX預計每行駛100公里耗電21 kWh,能連續行駛600公里,媲美Tesla的Model X。充電效能上,BMW iX提供先進的快速充電技術,輸出功率可達200kW,車廠聲稱能在40分鐘內,將電池由10%充至80%;而快充10分鐘亦足以支撐80公里車程。

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▲BMW iX的續航距離達600公里。
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▲BMW iX可在40分鐘內將電池由10%充至80%。

不可不提的是,BMW iX貫徹電動車廠經常強調的環保及可持續發展概念,外殼及內櫳大量採用天然及可循環再造物料,電動馬達更不含稀土,愛惜地球的理念值得一讚。

BMW iX預計在2021年下半年在德國Dingolfing工廠投產,確切發售日及售價有待公佈。

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▲BMW iX全車採用不少環保物料,貫徹可持續發展理念。

Insert點評

自2018年BMW發佈iNext概念車後,相關消息、諜照一直備受觸目,如今爐山真面目一出,不少輿論拿它與Tesla Model X相提並論。BMW能否在電動車市場後來居上,仍是言之尚早,但從iX原名命名為「iNext」,亦正正揭視了BMW視這款車為迎向電動車新時代的革新之作,預料BMW未來的電動車款都會以它為藍本。

資料:BMW
Text: Manson Y.