完勝Camry?史上首款10速前驅——2018 Honda Accord!

全新升級的第10代Honda Accord日前正式發佈,全新流線外觀、升級高扭力渦輪增壓引擎、新世代Sport Hybrid i-MMD 雙馬達混合動力技術和Honda Sensing 安全駕駛輔助系統之外,更是首輛搭載10速變速箱的前驅車型!雖然Coupe兩門版隨著V6引擎退出Accord系列,但新一代Honda Accord無疑已經完美融合Coupe的優點,論操控、安全配備、內裝質感,都不輸TNGA底盤的新一代Camry。

 

外觀方面,擁有更輕、更堅固車身結構和升級先進底盤設計的2018 Honda Accord, 通過加低的車身和加長的軸距,配合更寬更短的車體,讓整體造型比前代更突顯運動感。Coupe-Like的斜背車尾造型是新款最備受稱讚的升級改變,雖然只是視覺上的一體化,但在沒有犧牲實用性的前提下,完美實現了雙門轎跑式的流線感。至於尾燈則參考了熱賣中的Civic,迴力鏢型LED 尾燈結合雙出排氣管設計,整體造型兼具動感和質感。

 

內飾方面,2018 Honda Accord採用皮革配合大量的軟質塑膠提升質感。中控台採用8吋觸控屏幕(兩側下方改以旋轉按鈕控制音量),儀表板則為7吋TFT液晶顯示。就空間而言,雖然縮短了車長但通過加長軸距實現了操控和車內空間的提升。車尾的斜背造型通過降低座位高度實現了反而更寬敞的乘坐空間。

 

動力方面,新款Honda Accord將搭載兩款四缸渦輪增壓引擎與一款混合動力車型,入門的1.5升渦輪增壓引擎,最大可輸出192hp馬力、260nm峰值扭矩,搭配6速手排或CVT變速箱,取代原先的2.4升自然進氣動力引擎;2.0升渦輪增壓引擎最大可輸出252hp馬力、369nm峰值扭矩,將取代目前的3.5升V6自然進氣引擎,搭配10速自動或6速手排變速箱。至於Sport Hybrid i-MMD 雙馬達混合動力技術的hybrid車型則未有公布性能數據,僅強調動力更強且不會影響車廂和後備箱空間。

2018 Accord 2.0 Turbo with 10 AT

 

2018 Honda Accord預計將於今年秋季上市,而混合動力版本車型預計將於稍後約冬季上市。

 

text: Vivian Zeng info:Honda