作為日式汽車的代表品牌，LEXUS 自成立以來便憑借著新穎的外觀，不俗的性能而迅速成為眾多愛車人士的新歡，像是由 LEXUS 推出的 LS、GS、IS、RX 車款更是成為不少朋友的dream car，當然了 LEXUS 推出的 ES 也擁有著自己的一大批粉絲。作為 ES 系列首次使用油電混合動力的車型，ES 300h 幾乎將 LEXUS 先進的科技，C 級市場的豪華美感完美的結合在了一起。
動感外觀：
LEXUS ES300h 給人第一眼的印象就是其流線型的外觀，給人帶來十足的動感。之前大受好評的“Spindle Grille紡錘形”X 前臉造型也被沿用在了 2015 ES300h 中，這也為車款帶來一陣濃重的殺氣。更具朝氣，更具活力，這便是 2015 ES300h 給人最為直觀的感覺。與之前的老款相比， 2015 ES300h 的車身更加的低，線條更加的平直，可謂是進行了一次脫胎換骨的改變。
為了讓 2015 ES300h 更加的迷人，LEXUS 為其在每邊都融入了九顆LED日間行車燈，這一做法無疑是將日式的創新與歐式的傳統完美的結合在一起。
更具空氣動力學考量的輪轂加上215/55R17優科豪馬E70B輪胎，無論在動靜之間都能給人帶來莫大的享受。值得一提的是優科豪馬E70B輪胎對於車款的節能和靜音效果也起到了不小的作用。
舒適內飾：
對於 LEXUS 的忠實粉絲來說 ES300h 的中控臺絕對算是似曾相識，極具層次感的造型，讓人忍不住的聯想到 GS 的豪華氣氛。中控臺黑色的縫線由專業的技師手工縫制，每一處的細節都彰顯著極具吸引力的奢華。與CT200h想類似的方向盤除了保留之前的常規功能之外，還搭配了 LDA 車道偏離警告系統，這也為駕駛者的安全提供了不少的保障。
8.8英寸的顯示器，讓一切的顯示都變得醒目自然，尤其是呈現倒車影像時，絲毫不會讓人再想到之前對 LEXUS 車款的種種詬病。像是音樂等娛樂功能的操作也不會麻煩，讓駕駛者能盡情享受 2015 ES300h 所帶來的快感。
細節處的儲物格也為駕駛者提供了不少的便利，隨手的票據，小包裝都再也不會有無處可丟的困擾。
強勁馬力：
2.5L四缸阿特金森循環發動機與電動機共同驅動車輛的結合無疑是混合動力的最好搭配， 156 馬力左右的功率，212N·m的扭矩，對於家用轎車來說完全綽綽有余。每百公裏 5.4 升的油耗也堪稱節能，搭配上 CVT變速箱則是將駕駛感更加的提升。
不俗機能：
為給每位乘客帶來更加舒適的乘坐體驗，ES300h 長度上有所加長，無論對於前排還是後排的朋友來說都可以讓雙腿不在有束縛感。
不小的後備箱空間，對於日常使用來說也是便利不少，即便是購置日常所需時，也能展現著青春洋溢的個性。
總的來說，新款 ES300h 無論在外觀或者性能上與之前的版本相比都做了比較大的提升，與同類車款相比更是會有鮮明的比較，喜歡的朋友不妨考慮一下，絕對會帶來非凡的駕駛體驗。
photo: Dina Ding text: Jincheng Shi Info: Lexus on the park