小型SUV界的「青蛙王子」:2015 Nissan Juke SL AWD

小型SUV界的「青蛙王子」:2015 Nissan Juke SL AWDNissan_Juke_3_2Nissan_Juke_1Nissan_Juke_4Nissan_Juke_5Nissan_Juke_7

在這個話題遠勝一切的時代,中規中矩的車已不能滿足大衆期許,各大品牌絞盡腦汁,但求能創造出新奇出品。一如榴槤於食物界,2015 Nissan Juke在車界也是一台外型讓人愛恨分明的個性小型SUV:愛的人很愛,厭惡的人很厭惡。其極其另類的造型,讓你第一眼看到,就能感受到有如兒時「出奇蛋」廣告宣稱的首個願望——新奇感受,但它能否實現你類似實用、好開的另外兩個願望,就要試過才見分曉。

獨特外型   EXTERIOR

lineNissan_Juke_1Nissan_Juke_2

「Juke」原為橄欖球賽術語,代表著閃躲對方攔截的假動作,有機動性強,具有出其不意效果的意思,所以Juke本身就是一台融合另類外型與運動風格於一體的跨界跑旅。它設計上是以SUV下半身加上自家跑車370Z作為元素,雖然車頭設計讓人聯想到童話感的「青蛙王子」,不过客观地说,車側輪拱及整個車身輪廓的流線美感,至少在路上看到真车感觉還是兼具時尚設計動感的。Nissan_Juke_8Nissan_Juke_9

像眉毛般上揚的方向燈設計,應該是Juke最獨特的印記,而頭燈嵌於保險桿中,更是讓人感覺到非常特別,整體造型看起來亦頗有張力。

Nissan_Juke_10
Nissan_Juke_11
Nissan_Juke_12

如果說Juke的另類外型讓它在早幾代出品中賺足眼球,2015出品則更強調實用。電動收疊的後照鏡同時附有LED方向指示燈,不僅好看又兼具實用。

車尾造型流線中帶有股動感,輪拱與微翹的尾巴搭配起來感覺頗有層次,另外較高的底盤設計也讓Juke兼具輕度越野的能力。

2015 JUKE的個性訂製定制還提供包括輪圈、車身拉花、空氣動力學套件等多個部件的顔色、樣式可供自行搭配選擇,真正實現全面個性化。

Nissan_Juke_13

改款後頭燈造型改成迴力鏢樣式與車尾尾燈相輝映,更能明顯發現370Z的跑車DNA。不過後輪緊貼著後保險槓,顯得車尾收縮得有些倉促,傾斜的掀背式尾門也輕微地壓縮了儲物空間。

經典內飾 INTERIOR

lineNissan_Juke_14Nissan_Juke_15

或者你會覺得,只有極其不甘於中庸且特立獨行的人才會選擇Juke。但事實上,這款車自2010年問世至今,已售出50萬輛。所以,是世上真有那麼多追求另類又性格獨特的人?還是Juke其實另有內在魅力所在?Nissan_Juke_18Nissan_Juke_19

多功能方向盤,左邊按鍵可調整音樂曲目、頻道切換以及音量調整等,右邊按鍵則是定速與限速系統,讓駕駛在行車時也能輕鬆安全的操控。

Nissan_Juke_20

雙筒式的MotoGP冷光儀表板,中間的附智慧型行車電腦,可顯示油量、氣溫、里程數、瞬間油耗等多項行車資訊,黑底紅字的顯示方式非常一目了然。

Nissan_Juke_21

排檔座延伸出來的後方還設計了兩個置物杯架,讓前座好方便放置水杯;最後頭還有一個容積較大的置物空間,讓後方乘客可以自由的運用(約可放兩瓶水)。

其他內室

Nissan_Juke_26
Nissan_Juke_24
Nissan_Juke_31
Nissan_Juke_25
Nissan_Juke_16Nissan_Juke_17

和Mini大小相若的Juke身型頗為緊緻,雖然前座空間相當寬裕,不過後座部分受限於車頂造型,空間稍顯緊張。基於同樣的設計原因,後廂空間也是有其其限制所在,不過原廠所訴求的客層是追求個性的年輕消費群,因此Juke的空間表現在同級而言已屬不錯。Nissan_Juke_27Nissan_Juke_28

動力引擎

與其他同級車相比,Juke在性能及油耗等方面都有亮眼的表現。1.6升直列4缸引擎,採用缸內直噴技術,最大功率188匹馬力,最大扭矩177磅呎。峰值扭矩範圍在1,600到5,200轉/分。本次測試的2015 Juke SL AWD為全輪驅動車型,配備帶有扭矩矢量分配系統的無級變速箱。有經濟、正常和運動三個駕駛模式。

此外,作為一款傾向於運動類型的跨界車,Juke是比較省油的。EPA官方數字顯示Juke的油耗為(城市/高速)28/32(英里/加侖)或8.4/7.3(升/百公里)。將近500公里城市道路的測試里程,平均油耗為8.2升/百公里。

Nissan_Juke_23
line
Nissan_Juke_30

車款數據

長度:4135 mm

軸距:2530 mm

寬度:1765 mm

高度:1565 mm

傳動系統:CVT無級變速箱

Credits

Photo:Vicky Ho, Text:Vivian Zeng, Info: Nissan Canada

www.nissan.ca