[mp_row]
[mp_span col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-25″]
[mp_heading]
冒險啓航：LAND ROVER 2015 Discovery Sport
[/mp_heading]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row]
[mp_span col=”12″]
[mp_image_slider ids=”69597,69598″ size=”large” animation=”fade” smooth_height=”false” slideshow=”true” slideshow_speed=”7″ animation_speed=”600″ control_nav=”true”]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row]
[mp_span col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-15″]
[mp_text]
面對瞬息萬變的市場走勢和需求，越野車界公認的領軍王者LAND ROVER，近年也不斷作出在整體造型、價格門檻和功用配置方面的大膽嘗試和變革。而接替Freelander肩負品牌入門銷售重任，兼具家族越野性能和城市用車需求的「2015 Discovery Sport」,就是這樣一輛應運而生的出衆之作！
[/mp_text]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row]
[mp_span col=”12″ margin=”25,none”]
[mp_text]
動感外觀 EXTERIOR
[/mp_text]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row]
[mp_span col=”12″ margin=”10,none”]
[mp_image id=”33162″ size=”full” link_type=”custom_url” link=”#” target=”false” align=”left”]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row margin=”20,none”]
[mp_span col=”9″]
[mp_image_slider ids=”69602,69603,69604,69605,69606,69607″ size=”medium” animation=”fade” smooth_height=”false” slideshow=”true” slideshow_speed=”7″ animation_speed=”600″ control_nav=”true”]
[/mp_span]
[mp_span col=”3″ mp_style_classes=”motopress-padding-15″ margin=”100,none”]
[mp_text]
在獨立成為新的車系後，2015 Discovery Sport的外形越發接近Range Rover，帶有濃烈的Evoque影子，線條也不再像過去那般的方正死硬。更加傾斜的前臉和風擋角度配合相對較低的底盤高度，營造出一種俯衝的動感姿態。整體而言，新款以經過優化的車身尺寸、比例和造型，重新定義了家族化的設計基因。
[/mp_text]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row]
[mp_span col=”12″]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”4″]
[mp_image_slider ids=”69611,69610,69613″ size=”medium” animation=”fade” smooth_height=”false” slideshow=”true” slideshow_speed=”7″ animation_speed=”600″ control_nav=”true”]
[/mp_span_inner]
[mp_span_inner col=”4″]
[mp_image id=”69614″ size=”medium” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” align=”left”]
[/mp_span_inner]
[mp_span_inner col=”4″]
[mp_image id=”69617″ size=”medium” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” align=”left”]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”4″ mp_style_classes=”motopress-padding-10″]
[mp_text]
雖然近年Discovery的外形越發Range Rover化，不過這次的招牌雙壩水箱護罩、LED霧燈和寬大的C柱設計，仍能凸顯其獨到特色。
[/mp_text]
[/mp_span_inner]
[mp_span_inner col=”4″ mp_style_classes=”motopress-padding-10″]
[mp_text]
流線感十足的車側線條，透過前檔玻璃與車頂的轉折變化，配合向後揚起的車側腰線，整體設計更顯年輕化。
[/mp_text]
[/mp_span_inner]
[mp_span_inner col=”4″ mp_style_classes=”motopress-padding-10″]
[mp_text]
2015 Discovery Sport配有的螺旋狀輕量化輪圈也是視覺焦點之一。帥氣之餘，也強調了家族化的越野實力。
[/mp_text]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row margin=”25,none”]
[mp_span col=”8″]
[mp_image id=”69604″ size=”medium” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” caption=”false” align=”left”]
[/mp_span]
[mp_span col=”4″]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”12″]
[mp_image id=”69622″ size=”medium” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” align=”left”]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-25″ margin=”50,none”]
[mp_text]
車尾以全新設計的環形尾燈組成為辨識度最高的特徵，與大燈首尾呼應，前後保險杠下方還配備了銀色防擦護板。
雙排氣尾管設計和Land Rover家族蚌式引擎蓋及其上的「DISCOVERY」家族字徽，都強調了越野王者品牌的性能所在。
[/mp_text]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row margin=”15,none”]
[mp_span col=”12″ margin=”25,none”]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”12″ margin=”25,none”]
[mp_text]
質感內飾 INTERIOR
[/mp_text]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”12″ margin=”20,20″]
[mp_image id=”33162″ size=”full” link_type=”custom_url” link=”#” target=”false” align=”left”]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”12″]
[mp_image_slider ids=”69625,69626,69627″ size=”large” animation=”fade” smooth_height=”false” slideshow=”true” slideshow_speed=”8″ animation_speed=”600″ control_nav=”true”]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row]
[mp_span col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-15″]
[mp_text]
以體積計，2015 Discovery Sport同門Freelander稍大一點，車廂空間也比過往更寬敞。內飾則延續英倫高雅風格，以Land Rover一貫的高質感路線打造，連貫徹硬朗形象的車廂鋪排，也特別借助皮革修飾強化豪華感。
[/mp_text]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row margin=”25,none”]
[mp_span col=”9″]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”4″ mp_style_classes=”motopress-padding-15″]
[mp_image id=”69630″ size=”medium” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” align=”left”]
[/mp_span_inner]
[mp_span_inner col=”8″ mp_style_classes=”motopress-padding-10″]
[mp_image id=”69631″ size=”medium” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” align=”left”]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-15″ margin=”25,none”]
[mp_text]
中央控台以兩條垂直的鍍鉻飾條點綴，而中間鑲有的8吋輕觸式屏幕則整合了Land Rover最新的多媒體系統。
分別設於軚盤兩端的控制鍵，與中控台的8吋輕觸式操控屏幕互相結合，為操控車上配備帶來莫大方便。
[/mp_text]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[/mp_span]
[mp_span col=”3″]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-15″]
[mp_image id=”69633″ size=”medium” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” align=”left”]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-10″]
[mp_text]
強調以實用爲先的設計取向，可前後加裝四個12V電源及六個USB槽，就算是七個乘客一起充電都應付得了。
[/mp_text]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row mp_style_classes=”motopress-bg-color-dark” margin=”20,none”]
[mp_span col=”3″]
[mp_image id=”69671″ size=”medium” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” caption=”false” align=”left”]
[/mp_span]
[mp_span col=”3″]
[mp_image id=”69670″ size=”full” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” caption=”false” align=”left”]
[/mp_span]
[mp_span col=”3″]
[mp_image id=”69668″ size=”full” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” caption=”false” align=”left”]
[/mp_span]
[mp_span col=”3″]
[mp_image id=”69669″ size=”medium” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” caption=”false” align=”left”]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row margin=”25,none”]
[mp_span col=”6″]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-15″]
[mp_image id=”69640″ size=”large” link_type=”media_file” link=”#” target=”false” align=”left”]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-15″]
[mp_text]
2015 Discovery Sport的多功能座椅的配置，第2排座位最多能夠前、後調整達160mm，腿部空間和Range Rover相仿。
由於是採用5+2的座椅配置，所以第3排座椅的乘坐空間相對較小，但後座可翻平來提升尾箱載物空間，實用性很高。
[/mp_text]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[/mp_span]
[mp_span col=”6″]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-5″]
[mp_image_slider ids=”69641,69642″ size=”medium” animation=”fade” smooth_height=”false” slideshow=”true” slideshow_speed=”7″ animation_speed=”600″ control_nav=”true”]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[mp_row_inner]
[mp_span_inner col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-10″]
[mp_text]
HSE車款標配Panoramic全景天窗，配合電動啟閉尾門，使用機能遠勝於其他車種之餘，也堪稱實用與氣派並重。
[/mp_text]
[/mp_span_inner]
[/mp_row_inner]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row margin=”25,none”]
[mp_span col=”5″ mp_style_classes=”motopress-padding-10″ margin=”50,none”]
[mp_text]
引擎配置
動力方面，2015 Discovery Sport沿用Evoque的2.0公升Si4直四Turbo引擎，搭載9速半自動波箱，擁有240ps馬力和340Nm峰扭，0-100km/h需時8.2秒，配合停車自動熄匙節能裝置，平均耗油量為8L/100km。
[/mp_text]
[/mp_span]
[mp_span col=”7″]
[mp_image id=”69645″ size=”medium” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” caption=”false” align=”left”]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row]
[mp_span col=”12″ margin=”25,20″]
[mp_image id=”33162″ size=”full” link_type=”custom_url” link=”#” target=”false” align=”left”]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row]
[mp_span col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-25 motopress-bg-color-silver” margin=”10,none”]
[mp_text]
INSERT點評
試駕體驗最深是車廂較印象中的Discovery來得寧靜，行車安穩度和操控從容度都更高，細緻程度可媲美Range Rover Sport。除了個性稍稍不及Evoque進取，兩車整體發揮十分接近，兼具駕駛樂趣，畢竟彼此的動力核心是一致。總體而言，作爲出自越野名門、融合行車舒適與越野真本領的豪華SUV，兼具年輕化造型的2015 Discovery Sport，絕對能滿足很多用家對日常座駕的全方位要求！
[/mp_text]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row margin=”25,none”]
[mp_span col=”8″ mp_style_classes=”motopress-padding-25″]
[mp_image id=”69683″ size=”medium” link_type=”lightbox” link=”#” target=”false” align=”left”]
[/mp_span]
[mp_span col=”4″ mp_style_classes=”motopress-padding-25 motopress-bg-color-dark” margin=”50,none”]
[mp_text]
車款數據
長度：4599mm
寬度：2173mm
高度 : 1724 mm
[/mp_text]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row]
[mp_span col=”12″ margin=”10,none”]
[mp_social_buttons align=”motopress-text-align-center” mp_style_classes=”motopress-buttons-64×64 motopress-buttons-circular” margin=”20,15,none,none”]
[/mp_social_buttons]
[/mp_span]
[/mp_row]
[mp_row]
[mp_span col=”12″ mp_style_classes=”motopress-padding-15″]
[mp_text]
Credits
Photo: Dina Ding, Text:Vivian Zeng, Info: Land Rover Canada
www.landrover.ca
[/mp_text]
[/mp_span]
[/mp_row]