一百個人心中會有一百個Mini。在男人眼中，Mini是一台可以上路的卡丁車，在女人眼中，Mini是一台可以最大限度滿足她們少女心的車。各取所需，每個人都可以從Mini身上找到除了交通工具外的額外屬性。接下來跟著Insert一起看看顏值依舊頂尖的2019全新5門Mini Cooper吧！
我們今天的主角不是帶有5個門的 SUV Mini Countrman，也不是勉強稱為5門的 Mini Clubman，而是一款真正意義上的5門Mini Cooper。由於空間的增大，官方增加實用性的意圖也十分明顯。相對於全新的3門車型，5門版的長、高和軸距分別增加了161mm、11mm和72mm，寬度保持不變。但是總體外觀方面，雖然增加了尺寸，但是在Mini經典造型的基礎下，配合諸多外觀運動套件，全新5門Mini Cooper整體依舊十分協調。
全新5門Mini相比傳統3門版變化不大，依然延續了Mini家族經典造型，圓形的大燈和霧燈依舊搶眼，發動機蓋上的進氣口和中網的蜂窩狀格柵也與經典造型無異。略有不同的是側面的設計，為了給後門留出必要的空間，5門Cooper的前門長度有所縮短，尾窗的傾斜角度也比3門更大。 C柱位置的小側窗是5門版新加入的元素，視覺上也拉長了整車的長度。
尾部造型是特點十足的米子尾燈，夜晚擁有絕對的識別度。中置的排氣管使整體的車輛從後邊看還是很俏皮。輪轂方面，Mini還是提供了很多消費者可以自己定制的個性選項，尺寸維持15英寸，S版則為16英寸。
接下來進入車內，整體來說2019 Mini 5門版本內飾變更不大，圓形和動感的色彩元素依然充斥車內，前排基本無變化，但是實用性上更加提升。中控台部分是全新的信息娛樂系統，屏幕更大，同時觸屏靈敏度更高，顯示也更加直觀。形態依舊採用圓形可變色LED菜單風格，配合經典琴鍵樣式的按鍵操作起來很有感覺。
方向盤上的 Mini Logo 也同樣變為了最新的造型，要比舊版更加精緻細膩。傳統的多媒體控制按鈕依然存在，配合觸摸式的中控台相得益彰。全新Mini Cooper前排變化不大，只是在細節上進行了優化，相信很少會有女生不喜歡Mini的內飾風格。
由於從3門擴大到5門，那麼後排的空間無疑是需要更加註意的。傳統的三人座位，中間位置的乘客可能會感覺略顯局促。後排乘客的腿部空間最大可以達到72mm，頭部空間相比3門版本增加15mm，說不上寬鬆但是也足夠滿足家庭需求。車內儲物空間並不是很多，不過可以滿足常規需要，扶手箱內有無限充電裝置，中控台下方只提供了Cup Holder供乘客使用。
5門Mini Cooper的儲物空間也相比3門在常規狀態下增加67升，後備箱底板下還額外提供形狀工整的儲物格，如果把後排座椅推倒，擴展後的後備箱容積可以達到941升。雖然看似容量並不大，但是對於Mini Cooper來說已經是相當可觀的數字。
接下來說一下動力方面，畢竟優秀的駕駛感才是Mini系列的標籤之一。與3門版本一致的是，此次5門版本沿用了1.5T和2.0T的汽油發動機，最大功率為141千瓦，峰值扭矩為280牛米。變速箱升級為7速雙離合變速箱，動力雖然看似相似，但雙離合的變速箱絕對是全新Mini Cooper加速的利器。平穩的起步，但是卻具有相當驚人的加速度，同時也提供了日常駕駛中更加平滑的駕駛感，減少了不少頓挫和抖動。
前懸掛使用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架則是多連桿式，無論是公路、高速還是山路均有穩定的抓地和減震表現。另一方面，經過幾年的成長，Mini的動力內核其實也變了不少，加速趨向平緩，排氣也不再那麼暴躁，但是總體操作下來轉彎操控性依舊完美。
最後不得不說的是Mini優秀的安全性。作為小型車裡唯一上榜2018 IIHS Top Safety Pick的車型，Cooper的安全性得到了廣泛的認可。車身宣布配的Active Driving Assistant主動安全系統，可以通過不同方位的監測感知可能出現的碰撞，並提供相應的安全解決措施。車內內置有8個安全氣囊，可以在發生事故時候給駕駛者全方位的保護。可以說Mini已經做到了它能做到的最好安全性。
Insert點評
5門Mini的推出，摒棄了小巧精緻的設計理念，無非是廠商為了豐富系列車型，吸引更多家庭消費者，而另一方面，也是廠商對當下競爭激烈的家庭用車市場的一種妥協。製造炫酷或者可愛的車型並不難，但是很少有像Mini這樣能在整個駕駛體驗中提供足夠樂趣。無論是城市還是高速，無論長途還是短途旅行，這台全新的5門Mini Cooper都能帶給您足夠的歡聲笑語。
Text: Derek Zhao Photo: Dina Ding Video: Willow Qin Info:Mini Downtown