BMW 3系從1975年發展至今已經有43年的歷史，可以說是同級別轎車中的標竿，同時也是最能代表 BMW 品牌精神的車型。距離上一代車型推出7年左右的時間後，讓廣大車迷們期待已久的第七代 BMW 3-Series 終於在今年登場，此次 INSERT 試駕了2019款 BMW 330i，那就讓我們看一下這款新一代3系轎車能否傳承經典，重現輝煌！
新一代的 BMW 330i 在上一代寶馬3系的基礎上，整體加長加大。全新的前臉造型變得更加厚實，給人一種沈穩感和高級感。寶馬最有特點的「天使眼」在全新3系上已經完全抽象畫，「眼神」更加銳利。採用了全新雙腎進氣格欄，在車沒有啟動的情況下，進氣格欄會自動關閉。
330i 仍舊保持着短前懸短車位的車身比例，以及前後軸50:50的重量分佈特性，並且整體車身相比之前重量減輕達55公斤之多。C柱上的霍式彎角進行了重新的修飾，摺角代替了原來圓角的設計。
比起上一代的車尾設計，2019新款 330i 的車尾設計線條更加簡潔，車尾的L形尾燈有立體和燻黑的效果。
舊款 BMW 3系的內飾部分與同級別的奔馳C系和奧迪A4相比稍顯遜色，而新一代的3系的內飾相比之前進步很多，更有設計感。內飾總體風格明顯變得更加硬朗，使用了大量的只限來勾勒輪廓和劃分區域，紋理精緻的金屬質感飾板，給車內營造出不錯的科技感和豪華感。
12.3英吋的全液晶儀表盤取代了之前實體圓盤結構，非常有視覺衝擊力也更具有科技感，可以投射地圖導航信息並且隨著駕駛模式不同更換顏色。方向盤則是寶馬經典的T型方向盤，上面的操控鍵可以讓你在駕駛過程中非常方便的操作娛樂系統或者接聽電話等，無論是造型還是手感都延續了寶馬以往的經典。
中控台上方配置了10.25英吋中控屏幕，搭載全新寶馬 iDrive 7.0 人機交互系統，支持中控台旋鈕控制、觸屏控制和語音控制，並且支持無限CarPlay，可以在線獲取資訊。iDrive旋鈕和周圍的按鍵都做了扁平化處理，讓整體操作台看上去更加的簡潔大方。
前排雙區自動空調中間有獨立小屏幕來顯示空調的相關信息，值得一提的是 BMW 330i 的標配車型後排也有獨立的空調口，讓乘坐體驗更加的舒適。
車內充電電源數量非常豐富，前排有4個，後排有三個，電源類型覆蓋了 USB、12V以及目前流行的無限充電和Type-C充電口，再也不用擔心車內電源接口不夠的問題啦！車內的儲物空間也非常的豐富，車門兩側和前後排座椅中間都有非常大的儲物空間。
因為在上一代3系的基礎上車身整體加長加大，所以新款 330i 在乘坐空間方面非常的充裕，尤其是後排空間，乘坐3個成年人可以說完全沒有問題。後備箱的容積仍然為480L，完全可以滿足一個家庭日常的載物需求。
全新 2019 BMW 330i 採用2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為255馬力，與之匹配的是8AT自動變速箱。一直以來 BMW 發動機與變速箱的匹配工作一直都做的非常優秀，而新一代 330i 相較之前又又進步；不但發動機本身渦輪延遲非常小，當你在駕駛時把油門踩到底後，會立刻感覺到渦輪帶來的強大動力，同時變速箱也會在最短的時間內完成降檔動作，讓車獲得更大的扭矩，為你在駕駛時帶來強大的推背感，獲得爽快的駕駛體驗。
INSERT總結
2019 BMW 330i 延續了舊款3系的經典，在強項方面進一步進行增強，並且在科技配置方面也跟上了當前潮流。如果你非常注重駕駛體驗，熱愛駕駛，看重車輛的機械素質和乘坐的舒適性，那麼這款 2019 BMW 330i 絕對是同等價位最好的選擇！
Text & Video: Donnie Li . Photograph: Dina Ding
Info: BMW Autohaus