全電動跨界車 Hyundai IONIQ 5 全球首發

韓國現代汽車 Hyundai 於當地時間2月23日下午4點發布了全新名為 IONIQ 5 的獨立純電動車,中文名為艾尼氪。 IONIQ 5 為現代汽車品牌旗下的首款電動車,整車造型非常概念化,也有著強烈的韓國品牌的特點。接下來就跟著 INSERT 一起第一時間了解一下吧!

全電動跨界車 Hyundai IONIQ 5 全球首發-automobile-Hyundai

IONIQ 5 的外觀汲取了現代45概念車的設計靈感,車身棱角分明,給人很強烈的未來既視感。前臉看上去像一個機器人,光滑的引擎蓋,扁平的車頭矩陣燈,底部的進氣也是棱角分明,整體來看造型非常獨特,有別於其他所有車型。車身側面也沿用了現代45的三角線條,配合相當高的腰線設計提升了整個車的立體感。車尾的尾燈部分和後包圍部分也是扁平設計,呼應了車頭。唯一不同的是尾燈的設計採用了類似像素點的風格,增加了科幻感,不知道真正駕駛起來前後的車燈會不會有其他的動態效果。

全電動跨界車 Hyundai IONIQ 5 全球首發-automobile-Hyundai
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車身內部中控台部分非常簡約,現代官方稱車身內部為“生活空間”,意在體現其舒適親和的整體觀感。中控台部分主要是兩塊橫向排列的12英寸屏幕,當然一些機械按鈕也被保留在了中控台底部,比如空調和多媒體功能。接下來就是有別於其他車輛的中控島位置,IONIQ 5 完全移除了手部中控島,隨之而來的就是很強烈的貫穿感,官方稱如此設計是為了方便駕駛員在狹窄的停車空間下可以從任意兩側的車內上下車。也得益於如此的簡約風設計,車內的駕駛室部分顯的空間很足,而且我們熟悉的主駕駛位扶手箱的儲物空間也略有增加。

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舒適度上現代也做足了功夫。主副駕駛位均有腿托,後排座椅有獨立的調節按鈕,保證了後排的空間,後排可以向前滑動135mm,後排的座椅角度也可調節。車內容量也非常驚人,官方數據顯示後備箱在常規狀態下容積為531L,如果後排放倒則可以達到驚人的1591L。

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同時現代汽車為了遵循“可持續發展”的設計理念,車身內部使用了大量的可回收材料,比如PET瓶、天然羊毛、植物提取物等,同時車頂的全景天窗還集成了太陽能板,可為車輛的電池充能。

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續航部分是每個電車繞不開的話題。 IONIQ 5 分便準續航版和長續航版兩種電池容量車型。長續航版車型最大續航歷程為600km,利用350kW充電樁可以在18分鐘內將電量從20%充至80%,效率奇高。兩種車型均為四驅和兩區兩種驅動形式,長續航四驅版車輛的最大功率為225kW,峰值扭矩605Nm,百公里加速為5.2秒。

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INSERT點評

這款看似未來機甲的 IONIQ 5 給人的整體印像是很深的,無論是外形還是內飾都有種科幻的感覺。也看得出現代汽車想要進軍電車領域的決心。以目前官方的消息來看,IONIQ 5 有望於2021年內上市,而且根據規劃,2022年和2024年很可能現代公司會推出 IONIQ 系列的6和7,所以如果您對電車感興趣,那麼不妨今年多多關註一下 IONIQ 5,也許會帶給您與別的品牌不一樣的體驗哦。

Info: Hyundai Text: Derek Zhao