全新大改款Porsche Cayenne上週正式發佈，是繼2003年面世、2010年首次大改之後，推出了第三代車型。除了保有一貫的跑車化性能和日常實用性，更導入了全新的底盤系統、更強的渦輪動力、最新的八速自排，配合更豪華舒適的內裝設計，預計明年夏天正式登陸加拿大。
外觀方面，新款Porsche Cayenne整體造型格調不變，但加大的一體式一體式進氣壩、全新設計且列為標配的LED照明燈組、更為動感的腰線設計，就讓視覺看來霸氣很多。車身尺寸在長和寬方面也均有升級，高度則稍降了9mm，軸距不變，後備箱容積大幅增加100L至770L。
以Porsche經典車款911為外觀設計靈感的Cayenne，這次大改款也採用911小改款的一體式LED尾燈造型，中間更加入Porsche品牌字樣貫穿其中，除了讓整體造型更帥氣，也是非常明顯的改款特色所在。
值得一提的是，照明系統也是這次大改款的升級重點所在。除了上文提及的把LED照明燈組列為標配，更可選配動態照明系統PDLS（Porsche Dy-namic Light System），高階車型更可選升級動態照明系統PDLS Plus，配備的84顆可獨立運作的LED燈，可以根據車速、轉向、路況等調節照明強度及分佈範圍。
內裝方面，全新大改款Cayenne除了保留原有的豪華觀感和舒適性能，也注入新世代Panamera的科技元素。全新中控台採用使用新一代PCM保時捷通訊管理系統的12.3寸觸控屏幕，搭配兩邊的七寸顯示屏，除了提供熱感應夜視、主動式車道偏離警示、環景影像停車輔助等功能供選配，更提供多達6人的個人自定義設置。
動力方面，全新大改款Cayenne搭配3.0升V6渦輪引擎，最大馬力輸出340hp，0-100km/h只需6.2秒（選配Sport Chrono套件：5.9秒）；進階版的Cayenne S則搭配2.9升V6雙渦輪引擎，最大馬力輸出440hp，0-100km/h只需5.2秒（選配Sport Chrono套件：4.9秒）。此外為提升操駕性能，大改款更提供前窄後寬的跑車輪胎設置及後軸轉向系統。
另外，Porsche也對Sport Chrono套件進行了升級，除了現有的Normal、Sport和Sport Plus模式，第三代Porsche Cayenne將加入Sport Response運動極限模式，讓引擎和變速箱以最快速度實現最大的性能，PSM Sport模式則可提供將車輛性能發揮到極限的架控表現。
text: Vivian Zeng info: Porsche