萬眾期待的Porsche首款純電跑車Taycan，昨日以一場橫跨三大洲的發佈會呈現全球震撼首秀！在北美會場、壯觀的加拿大尼亞加拉大瀑布前，保時捷北美CEO Klaus Zellmer欣喜宣稱：“未來是屬於電動化的，無論你想要與否！” 70 余年來，保時捷持續為全球客戶與車迷呈現極致的跑車體驗；未來，全新 Taycan 也將將保時捷的跑車傳承帶向未來、續寫Porsche品牌的成功故事。
「一個跑車的新紀元於今日正式開啟。」
——保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume
全新保時捷Taycan是母公司大眾汽車集團成為全球矚目電動汽車製造商的典範之作。首批發布的車型版本為全新Taycan Turbo S和全新Taycan Turbo。兩款車型均為Porsche E-Performance迄今為止的巔峰之作，也代表著保時捷純電量產車系Taycan系列的性能之最。截至2022年，保時捷在電氣化領域的投資將超過60億歐元。
這次全新保時捷 Taycan 全球首秀發佈會橫跨三大洲的三大會場選址，除了表明Porsche對歐洲、北美和亞洲三大市場的重視，更為了突顯品牌對可持續能源發展的全力推動。三大發佈會選址分別對應一種可持續能源，其中INSERT應邀出席的北美發佈會選址加拿大尼亞加拉大瀑布，代表水能；德國主會場、位於柏林附近的Neuhardenberg，代表太陽能；中國會場選址福建省福州市的平潭島風電場，則代表風能。這些能源充分展現了大自然的力量，與保時捷首款純電動跑車 Taycan 的澎湃動力同樣令人震撼。
「我們承諾要為電動時代打造一台純正的保時捷跑車。它不僅要在科技與駕駛動態方面振奮人心，還必須同以往的保時捷傳奇車型一樣，激發全球跑車愛好者的駕駛激情。現在我們做到了。」
——保時捷全球執行董事會成員Michael Steiner
全新保時捷 Taycan 早前已經在德國 Nürburgring 賽道上進行了測試，並成功以單圈7 分 42 秒的成績刷新最快四門電動車的紀錄！全新旗艦型號 Turbo S 啟動 Launch Control 時，可即時輸出高達 560 kW（761 PS）的超增壓動力，Taycan Turbo 亦可達到500 kW（680 PS）的最大功率。Taycan Turbo S 百公里加速僅需 2.8 秒，而 Taycan Turbo 則為 3.2 秒。兩款新車均為四輪驅動，最高時速均為 260 km/h。
續航能力方面（根據WLTP測試標準），全新保時捷 Taycan 作為首款採用 800V 系統電壓的純電動車型（常見的電動車系統電壓僅為 400V），Taycan Turbo S和Taycan Turbo 的最大續航裏程分別為412 km和450 km。更讓人驚喜的是，Taycan 僅需5分鐘左右便可充滿 100 km 續航距離所需電量（根據WLTP測試標準），從電量 5% 充至 80% 亦僅需 22.5 分鐘。
外觀方面，開創全新電動時代的全新 Taycan 依舊傳承讓車迷激動的Porsche基因外觀。跑車味濃的扁闊車身造型，搭配流線車頂線條呈現向車尾下行的動感設計。纖長的座艙、內收的 C 柱和突出的翼子板肩部勾勒出保時捷特有的車尾輪廓。此外，Taycan 車尾還采用了嵌入貫穿式燈帶的玻璃質感「Porsche」標誌。全新 Taycan 的風阻系數達到 0.22，空氣動力學性能十分出色。
內飾方面，為了和純電動跑車的可持續發展理念相承，Porsche這次亦不再使用過往的真皮內飾，改用創新的再生物料開啟電動車內飾新時代。車內以駕駛者為中心的中控台設計十分簡潔，交互介面經過重新設計，傳統的開關按鈕明顯減少，取而代之的是更為智能直觀的操控方式。車內空間雖然受制於跑車的低矮車身造型，但沒有以損失後座乘客的空間舒適性為代價。車頭車尾各有一個行李廂空間，容量分別為 81L和 366L。
以上，INSERT的新車發佈直擊。全新保時捷 Taycan 現已正式推出並接受預訂，Turbo S 售價為 $213,900起，而 Turbo 版本則為 $173,900 起。
Text: Vivian Zeng Info: Porsche